Корабостроителната стомана обикновено се отнася до стомана за корпусни конструкции, която се отнася до стомана, използвана за производство на корпусни конструкции, произведени в съответствие с изискванията на строителните спецификации на класификационното общество. Често се поръчва, планира и продава като специална стомана. Един кораб включва корабни плочи, профилна стомана и др.
Понастоящем няколко големи стоманени компании в моята страна имат производство и могат да произвеждат морски стоманени продукти според нуждите на потребителите в различни страни, като Съединените щати, Норвегия, Япония, Германия, Франция и др. Спецификациите са както следва:
| държава | Стандартен | държава | Стандартен |
| САЩ | ABS | Китай | CCS |
| Германия | GL | Норвегия | DNV |
| Франция | BV | Япония | KDK |
| UK | LR |
(1) Спецификации на сорта
Конструкционната стомана за корпуси се разделя на нива на якост според тяхната минимална граница на провлачване: структурна стомана с обща якост и структурна стомана с висока якост.
Конструкционната стомана с обща якост, определена от Китайското общество за класификация, е разделена на четири нива на качество: A, B, D и E; структурната стомана с висока якост, определена от Китайското общество за класификация, е разделена на три нива на якост и четири нива на качество:
| A32 | A36 | A40 |
| D32 | D36 | D40 |
| E32 | E36 | E40 |
| F32 | F36 | F40 |
(2) Механични свойства и химичен състав
Механични свойства и химичен състав на обща якостна корпусна конструкционна стомана
| Клас стомана | Точка на провлачванеσs(MPa) Мин | Якост на опънσb(MPa) | Удължениеσ%Мин | 碳C | 锰Mn | 硅Si | 硫S | 磷P |
| A | 235 | 400-520 | 22 | ≤0,21 | ≥2,5 | ≤0,5 | ≤0,035 | ≤0,035 |
| B | ≤0,21 | ≥0,80 | ≤0,35 | |||||
| D | ≤0,21 | ≥0,60 | ≤0,35 | |||||
| E | ≤0,18 | ≥0,70 | ≤0,35 |
Механични свойства и химичен състав на високоякостна корпусна конструкционна стомана
| Клас стомана | Точка на провлачванеσs(MPa) Мин | Якост на опънσb(MPa) | Удължениеσ%Мин | 碳C | 锰Mn | 硅Si | 硫S | 磷P |
| A32 | 315 | 440-570 | 22 | ≤0,18 | ≥0,9-1,60 | ≤0,50 | ≤0,035 | ≤0,035 |
| D32 | ||||||||
| E32 | ||||||||
| F32 | ≤0,16 | ≤0,025 | ≤0,025 | |||||
| A36 | 355 | 490-630 | 21 | ≤0,18 | ≤0,035 | ≤0,035 | ||
| D36 | ||||||||
| E36 | ||||||||
| F36 | ≤0,16 | ≤0,025 | ≤0,025 | |||||
| A40 | 390 | 510-660 | 20 | ≤0,18 | ≤0,035 | ≤0,035 | ||
| D40 | ||||||||
| E40 | ||||||||
| F40 | ≤0,16 | ≤0,025 | ≤0,025 |
(3) Предпазни мерки при доставка и приемане на корабни стоманени продукти:
1. Преглед на сертификат за качество:
Фабриката за стомана трябва да достави стоките според изискванията на потребителя и спецификациите, договорени в договора, и да предостави оригиналния сертификат за качество. Сертификатът трябва да съдържа следното съдържание:
(1) Изисквания към спецификациите;
(2) Номер на записа за качество и номер на сертификата;
(3) Партиден номер на пещта, техническо ниво;
(4) Химичен състав и механични свойства;
(5) Сертификат за одобрение от класификационната организация и подпис на инспектора.
2. Физически преглед:
За доставка на корабна стомана физическият обект трябва да има лого на производителя и др. По-конкретно:
(1) знак за одобрение на класификационната организация;
(2) Използвайте боя, за да рамкирате или залепите маркировката, включително технически параметри като: партиден номер на пещта, стандартен клас на спецификацията, размери на дължина и ширина и др.;
(3) Външният вид е гладък и гладък, без дефекти.
Време на публикуване: 16 март 2024 г